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ハスラー 社外マフラー HKS センター出し。Cool Style II：ハスラー。ハスラー 社外マフラー HKS センター出し。ハスラー用社外品マフラーです。バイクのようなデザインが珍しく、あまり見たことのないタイプだったので装着しておりました。部品交換して不要になった為、出品します。当方はMT車に装着していた為、AT車での音はわかりかねます。MT車では気持ちの良い音してました。低速でも運転しにくいなどはなかったです。アイドリング静かめ、低速低回転(4000rpm)ぐらいまでは低音、4000より上は音が変わり、乾いた吹け上がりの気持ち良い音だと思います。個人差ありますので参考程度に。〜メーカー〜・ウイルズウィン　ハスラー用 Dプライムマフラー　ブラックステン仕様　ビレットタイプ※別売りの『消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー』も同梱します。(画像参照)3〜5db音量を落とすことができて、排気の抜けすぎによるトルク不足の改善に効果があります。〜適合〜・2014(平成26)年1月〜2020(令和2)　年1月・DBA-MR31S / DAA-MR41S・R06A・ターボ車 / ノンターボ車(NA)・2WD / 4WD※上記以外の年式・型式・グレードには取付できません。純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材は耐久性、耐腐食性に優れたSUS304ステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用)2ピース構造で、メインパイプ45mm径、サイレンサー90mm径、ビレットタイプのテールエンド径は90mmです。メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備してるので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。ノーマルマフラーと交換するだけで加工など必要ないので、簡単に装着することができます。。imgrc0087511228.jpg。。take　　MOMO ベローチェレーシング　φ35cm。ABARTH ステアリングホイール イタリア製　35cm。worksbell ステアリング　ボス　跳ね上げ式　クイックリリース　チルト。momo ステアリングホイール ∅35。ナルディクラシック　ホーンボタン付き。送料無料・即日発送 NARDI ナルディ クラシック 正規 ステアリング。新品未使用・ステアリング ブラックエディション 在庫限り。D1SPEC バックスキンステアリング。3スポーク ステアリング 黒/シルバー。momo ドリフティング 33Φ 80mmディープ。ハンドル　セドリック・グロリア。当時物　NARDI ナルディ　ホーンボタン　ホーンリング　旧車　ビンテージ。momoハンドル　純正ホーンボタン付き(中古)。ミケロッティ　ステアリング。L375タント エルゴノミクスデザイン ステアリングホイール。Lecarra momo 変換アダプター ホーンリング スクリュー セット。NRG クイックリリース ブラック　日本語取り付け説明書付き。momo ヴェローチェレーシング　320mm。NRG クイックリリース　薄型。モモ　MOMO　ステアリング　中古　早い者勝ち　ジムニー